• le vol en avion au sein de l’aéroclub de Couhé-Brux et du civraisien avec possibilité de suivre la formation de pilote d’aviation légère, de partir en vol de découverte, et de pratiquer le vol de nuit. De nombreux projets visant les publics particuliers sont mis en place : vols d’initiation en faveur des collégiens, vols de découverte pour les personnes handicapées, pour les seniors… L’aéroclub est bien connu par son meeting aérien qui rassemble chaque année le 3 ^ème week-end de juillet un grand nombre de spectateurs.

Lien : www.lfdv.blogspot.com

• Le vol en ULM, au sein de l’association CUBYC, propose par la diversité de ses appareils ( pendulaire, 3 axes, autogyre, paramoteur) une activité adaptée à toutes les envies des pilotes : aux amateurs de voyages le 3 axes et sa vitesse de croisière élevée, aux fanas de pilotage en plein air l’agilité des machines pendulaires , aux découvreurs de sites la facilité de transport du para moteur . Quant aux amateurs de sensations particulières, l’autogyre est l ‘appareil idéal capable d’évolutions dans des périmètres réduits à l’extrême.

• Le vol libre, au sein de l’association OPAL , pour les amateurs d’ailes volantes (deltaplane) qui souhaitent conserver leur liberté de pratique multi sites, mais prennent souvent leur départ du terrain des Bernards.

• La présence de machines anciennes au sein de l’ASAB (association de sauvegarde des avions de brousse), avec le Broussard, l’Alouette II, le Piper Cub. .. Lien : www.avionsdebrousse.org

• Très prochainement , l’aéromodélisme, pour la construction de maquettes, le vol indoor et outdoor d’appareils radiocommandés.

Un champ d’aviation situé entre les Bernards et la RN10 permettait des évolutions aéronautiques et surtout la possibilité de faire un « Baptême de l’Air » lors de fêtes aériennes.

1965 : Grâce à la perspicacité et à l’esprit visionnaire de Guy Robert, jeune maire de Brux, la création d’un syndicat de la région de Couhé a été lancée. L’idée de Guy Robert était de faire inscrire un projet d’aérodrome sur 25 ha de terres agricoles, malgré les résistances des agriculteurs environnants.

Dès la création, le terrain a été classé « classe D », ce qui a contraint à respecter les normes aéronautiques en vigueur et oblige depuis lors de s’y maintenir.

• L’aéroclub seul, au démarrage, sur la plate forme a traversé des périodes critiques :

  • apogée dans les années 75 avec un instructeur salarié

  • scission en deux aéroclubs dans les années 80

  • création d’une nouvelle association « aéroclub » en 1996 et fusion des deux aéroclubs en un seul

• Arrivée des premiers ULM (essentiellement des pendulaires en 1984) et création de l’entreprise « Plum Service »

  • implantation progressive d’une association ULM

• 2004 : Implantation, sur site, d’une entreprise d’entretien d’ULM « Air Création » et de son école de pilotage,

• 2004 : création de l’Association de Sauvegarde des Avions de Brousse ( ASAB ).

• Récemment implantation d’une association pour la pratique du vol libre ( OPAL ),

Monsieur Vincent BÉGUIER, maire de Couhé et président de la plateforme aéronautique de Couhé-Vérac

Comme chaque année, le meeting aérien de l'aérodrome de Couhé va mettre à l'honneur l'aviation.

L'aviation, c'est une grande aventure humaine, ce sont des exploits depuis un peu plus d'un siècle. En cette année de commémoration des 70 ans de l'armistice de 1945, permettez moi de me souvenir de la contribution éminente de l'aviation dans la victoire des alliés sur le nazisme.  Mais l'aviation a aussi permis de rapprocher les peuples en permettant de voyager loin et de rencontrer l'autre. Enfin l'aviation c'est aussi une industrie où la France a une place éminente et qui est très développée dans notre grande Région Aquitaine/Limousin/Poitou-Charentes, source d'emploi sur notre territoire.

Merci donc aux organisateurs de ce meeting de faire briller cette industrie, qui est aussi un loisir ainsi accessible au plus grand nombre.

Le  meeting aérien de Couhé !!! oui oui il sera bien présent sur la plateforme des Bernards le 19 juillet prochain. Lieu de rencontre, de convivialité, d'échanges et aussi de rêves...

Les aviateurs ont toujours voulu aller plus loin, plus haut, plus vite, et puis pour montrer qu'on pouvait s'affranchir de la troisième dimension, il fallait la dompter alors on a fait de la voltige. Les as de l'aviation étaient nés.

Cette année le meeting de Couhé sera l'occasion de mettre en valeur ces as.

Merci encore une fois à celles et à ceux qui envers et contre tout perpétuent sur notre territoire ce meeting aérien de grande classe et démontrent à l'évidence qu'on ne fait rien de bien sans passion.

André SÉNÉCHEAU ,

Président de la Communauté de Communes de la Région de Couhé,

Maire de Voulon,

Conseiller Général de la Vienne.

Patrick DAVID ,

Président de l'Aéroclub

Tout le monde connaît Roland Garros ce joueur de tennis dont on nous parle tous les ans en juin. Mais bien d’entre nous ignorent qu’Adolf Pégoud est à l’origine de la voltige aérienne.

Ce pilote de l’usine Blériot testait les premiers parachutes, quand, après avoir abandonné son appareil en vol, il le vit décrire naturellement des arabesques qu’il s ‘empressa ensuite de reproduire.

2015 célèbre le centenaire de sa mort sur le front de la grande guerre... Cette année aussi le France organise en Août les championnats du monde de voltige à Châteauroux.

Deux raisons qui nous ont conduits à marquer ce meeting du sceau des voltigeurs.

Réunis pour vous, autour du souvenir de Pégoud, les meilleurs français de la discipline, et un panel quasi complet des appareils de voltige conçus depuis l’entre deux guerres.

Bienvenue chez les pilotes de l’extrême, à qui je dis « Chapeau bas les artistes » !

Chef-pilote de l'aéroclub de Couhé-Vérac,

Directeur des Vols du Meeting Aérien de Couhé-Vérac.